Eine Sache hab ich da noch. Habe gerade zwischen Fuel und Res und dieses Dauerbenzin im Fahrbetrieb hin und her geschaltet, bei den Einstellungen in denen es nur Sprit per Unterdruck gibt läuft sie bescheiden, stottert bis das sie fast aus geht und knalt noch extremer.

So, können die Experten hier damit den Fehlerradius noch etwas eingrenzen......obwohl ich mich schon den Vergaser zerlegen sehe