ich würde mal tippen ...lackiert
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Ja, das sieht echt so aus. Warum macht man sowas? Oder einfach draufgehauen den Lack ohne Abkleben und nacher nur die Dichtfläche gereinigt?
Oh Dieter war schneller
Der Freilauf hat sich über im Laufe Jahre nicht geändert
Lediglich das Zweifach-Zwischenrad wurde durch eine Art Rutschkupplung ersetzt um die Wirkung eines Rückschlagens zu mildern.
Laufspiel ist, wie der Name schon sagt das Spiel zwischen Kolben und Zylinder, das dieser braucht um sich problemlos auf und ab bewegen zu können.
Der Zylinderkopf sieht so aus als sei er rundum, also auch innen, lackiert worden.
War der Zylinderkopfdeckel dabei ?
Da die Kupplungshülse nur ~ 15€ kostet, würde ich sich aber ersetzten
mfG Hermann
Ja, da erkennt man gleich, was langjährige Erfahrung und Kenntnis ausmacht.
Bin ja in Bezug auf LS noch ein Jungspund
und habe bislang nur meine 89er und 92er auch von Innen gesehen
mfG Hermann
hab auch schon Motoren von 86 bis 2002 (s40) in die Finger bekommen und alle unsere Maschinen sind auf die Rutschkupplung umgerüstet
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Das habe ich auch noch vor, da es trotz neuem Freilauf hin und wieder mal etwas hackt
mfG Hermann