Norbert
Wieso eine eingesetzte Buchse, zum verringern des Kippspiels, eine schlecht Idee sei, erschließt sich mir nicht.

Ich habe doch bei beiden LS die TBKS eingebaut. Also auch bereits den leicht geneigten Anlenkbolzen.

Deshalb ist die Berührung (konnte auch bislang keinerlei Spuren erkennen) des Ölkanals doch eher unwahrscheinlich.

Wenn ich nun das Spiel auf dem Lagerzapfen durch eine Buchse im Alugehäuse des Spanner etwas verringern will,
sollte doch ein geradlinigeres Ausrücken und Drücken des Spanners erreicht werden.

Oder was sind meine Denkfehler dabei ?

mfG Hermann