Zitat Zitat von theo59 Beitrag anzeigen
...............Bei mir gab es hier Kontakt von Steuerkette und dem Haltewinkel mit erheblichem Abrieb am Haltewinkel. Der Haltewinkel war von der Steuerkette fast durchgeschliffen worden.
Das liest man hier allerdings nicht gerne, das so was vom TBKS kommen kann, aber das kann passieren, sowohl beim TBKS als auch beim SKPL, hat damit zu tun, wie weit das obere Loch der Scheine ausgeschlagen ist, wodurch eine Kippneigung nach links entsteht, oder wenn das Spanneraufnahmeloch ausgeschlagen ist und dadurch zu viel Spiel hat.