Kann sein - muß aber nicht.Zitat von Metallhead89
Ich hatte mal auf dem Weg nach St.Malo am Auto ein Lima-Problem. Eine der Kupfer-Laufschienen für die Kohlen war total weggeschliffen. Der Stahlstern schaute heraus und hat die Kohle in Null Komma Nichts weggefräst. Die Lima brachte gerade noch 5 oder 6 Volt. Die Bakterie hat uns sogar noch auf den Rückweg gebracht - in Caen war allerdings wirklich Schluss: rien ne vas plus...
Batterie über Nacht geladen und weiter gings nach Hause! Nach dem Einbau einer anderen Lima hielt die Batterie noch einige Jahre!
Bei der Else war es anders herum: die Masse am Multistecker für den Tacho war herausgerutscht. Die Batterie wurde ständig überladen. Dauernd mußte ich Wasser nachfüllen. Keine Batterie hat länger als ein Jahr gehalten (Saito). Dann habe ich zufällig den Massefehler entdeckt und beseitigt und am Ende eine Varta-Batterie gekauft. Jetzt ist schon seit Jahren alles Tacko!
Ich hoffe, dass nur die Anschlüsse nicht ganz perfekt waren und Du nicht auch noch eine neue Batterie brauchst.
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