Tom, nicht nur von wegen wegbrechen. Wenn das irgendwann bald oder umgehend nur noch Federn ohne Dämpfungswirkung sind, verliert man wegen Hoppelei die nötige Bodenhaftung.
Selbst das kann gut dazu führen, daß der Gutachter das Krad mal genauer betrachtet, weil man scheinbar grundlos in der Pampa, in Scheunentoren oder fremdem KfZ feststeckend die Fahrt abrupt beendet hat.