Jogi ist doch egal bei welcher Drehzahl,da diese App`s alle nicht geeicht sind kannst du die auch ne Zahl mit Edding auf´s Display malen
Jogi ist doch egal bei welcher Drehzahl,da diese App`s alle nicht geeicht sind kannst du die auch ne Zahl mit Edding auf´s Display malen
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Richtig Dieter, aber wenn er im Leerlauf gemessen hat dann ist die Messung sowas von aussagelos....
Hallo zusammen,
das die App nur ein grobes Schätzeisen ist, ist mir schon klar.
Mir ging es nur darum zu sehen, ob ich so schon jenseits der 90dB bin und den Auspuff gleich nochmal auseinander baue und innen vermesse (um einen Dämpfer zu verbauen) oder nicht. Ob es final dann passt, sehe ich eh bei der Komplettabnahme. Zerlegen und dämpfen kann ich dann immernoch.
Die Hinweise von Euch und von Joe sind natürlich völlig berechtigt.
Die Plakette kommt dann etwas weiter unten an den Endtopf, sodass sie nicht sofort ins Auge fällt.
Grüße,
rob
"Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."
Anlagen mit EG-ABE besitzen eine E-Nummern-Stempelung (großes "E" mit Nummer in Viereck) , Papiere müssen nicht mitgeführt werden. Nicht eintragungspflichtig, auf Wunsch möglich.
Da auf dem Schild ein großes E mit Nummer im Viereck ist, denke ich sollte es kein Problem sein. Wenn er dann doch so laut ist muss er halt wieder runter. Aber da kann ja der Kunde nix für. Denke mal nicht das es da eine Strafe gibt für. Er ist ja nicht Manipuliert.
Hat MSR sich gemeldet wo das Schild am besten angebracht werden soll? Nicht das der DB Killer im auspuff angebohrt wird :-)
Hi,
also ich habe MSR mal angeschieben und nach 2 Tagen eine Antwort bekommen.
"Sie können es platzieren, wo immer Sie wollen
Besser, es ist ein gut sichtbarer Ort"
Also ich werde es so weit wie möglich nach unten anbringen. Kann der Herr Polizist sich ruhig auf den Boden legen um die E Nr. zu suchen. In einem Youtube Video habe ich gesehen, das sie bei der Kontrolle am Auspuff nach der E Nr. gesucht haben und dem Hersteller. Bei der dB Messung haben sie am Ende am gemessenem Wert 5 dB abgezogen als Toleranz.
Also hoffe ich, das ich mit dem Puff in der Toleranz bin :-)
Ich werde nicht müde es zu sagen.
Eine E-Nummer alleine bringt nix!
Harleytröten haben auch ne E-Nummer.
Sind aber an unserem Moped nicht zulässig weil sie eben für Harleys abgenommen sind!
In den meisten Fällen ist ein Schrieb dabei wo der Hersteller vom Motorrad und der Typ aufgelistet sind, dann biste Safe!
Fehlt das Schreiben, lautet mein Rat: Finger weg!
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Hier mal ein paar Seiten zu dem Auspuff
https://1drv.ms/b/s!Aqle8OBrV_m9tl71CMwRuzkoWHNg
Ich sehe in dem Schrieb aber nix von einer LS
Gruß Dieter
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Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Gleich die erste Seite.
Da steht ls 650
ok ist noch früh
Gruß Dieter
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