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Das kommt meiner Ansicht nach darauf an, wie viel man glaettet! Wenn man an den Erbhebungen nur so viel wegnimmt, dass die Vertiefung gerade noch erhalten bleiben, schlagen die neuen Belaege nicht weiterhin so stark in den Kupplungskorb ein, weil die Druckstellen schon etwas vorverdichtet wurden und deshalb etwas haerter sind.
mfG Hermann
Geändert von hermann27 (06.06.2019 um 11:39 Uhr)
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