Doch, würde es:Zitat von speedskater
Wenn die Drosselklappe wegen schwergängig sehr langsam richtung Leerlauf kommt, und "der letzte Meter" besonders lange dauert, und der Leerlauf auf unterhalb lebensfähig steht, dann passt das.
Also etron: (Test bei stehendem Motor möglich)
wenn Du Gas wegnimmst, dann muss am Vergaser so ein "dreiviertel-runder Teller" gegen eine Anschlagschraube drehen. Diese Drehbewegung muss genauso schnell sein wie dein Geswegnehmdrehen am Gasgriff. Die genannte Anaschlagschraube ist die Leerlaufschraube, die ist extra so gestaltet, dass man die mit den Fingern drehen kann.
An dieser Schraube muss der "Teller" auch anstoßen. Dazu gehört auch etwas Spiel am Gaszug, das bedeutet, bei Gasgeben ist das erste Bisschen drehen "toter Gang" also Spiel also "ins Leere".(ich weiss ja nicht, wie gut Du dich mit Technik Kram auskennst, dashalb diese etwas holprige Erklärung))
Schau mal nach, wie das bei deiner LS ist.
Gruß
Thorsten
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