Elektrisch gesehen ist der Anschluss am Starter sogar besser, da kürzerer Weg. Unauffälliger/eleganter ist aber der Anschluss an der Gehäuseschraube nahe dem Kupplungseingang. Alu leitet sehr gut, Verluste sind minimal.
Elektrisch gesehen ist der Anschluss am Starter sogar besser, da kürzerer Weg. Unauffälliger/eleganter ist aber der Anschluss an der Gehäuseschraube nahe dem Kupplungseingang. Alu leitet sehr gut, Verluste sind minimal.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
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