Ja das habe ich einrasten lassen. Die Kupplung is nämlich anfangs nicht ganz nach hinten gerutscht. Nach dem einrasten dann eben doch. Dann müsst das ja passen nehm ich an?
Ja das habe ich einrasten lassen. Die Kupplung is nämlich anfangs nicht ganz nach hinten gerutscht. Nach dem einrasten dann eben doch. Dann müsst das ja passen nehm ich an?
Tom meint das hier:ölpumpe.jpg
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Ja, also das hinten an der Kupplung is verzahnt mit dem der ölpumpe, dieses dünne gelochte Zahnrad. Sonst würde ja die Kupplung auch garnicht bis nach hinten gehn oder?
Die Kupplung geht auch drauf wenn das Ölpumpenzahnrad auf der KW falsch rum drauf ist. Nur prüft das meist keiner, ...
Was meinst du warum wir ständig darauf hinweisen?
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Glaub ich schon, aber nachdem ich die Kupplung am Stück ein und ausgebaut hab, und sich das ganze per Hand drehen lässt , muss es ja richtig sitzen, sonst würd ja alles Spießen oder?
Selbst wenn du die Federn gespannt lässt sitzt das ganze Paket trotzdem lose im Korb und wenn beim abziehen nur etwas spiel entsteht kann die mittlere Scheibe runter rutschen und im Korb liegen bleiben, aber es lässt sich die gesamte Kupplung trotzdem wieder draufschieben.
Da bleibt sie dann liegen, sie fällt nicht unten raus. Muss nicht passieren, kann aber.
KupplungScheibe1.JPG
Aaaalles klar :)
Also ich kann aber trzdm jz mal ohne Öl den Deckel drauf seilzuhüpfen einhängen und Schaun ob’s geht oder? Wenn ich Kupplung ziehen kann is ja alles gut... wenn nicht nochmal Deckel runter und zerlegen.. Right?
Hey Leute ich nochmal. Hab jz mal trocken zusammen gebaut, seilzug eingehängt und ich kann die Kupplung ziehen. Gänge kann ich dir nicht einlegen weil noch zerlegt, aber wenn ich die Kupplung ziehen kann, sollte alles passen oder? Also diese Scheibe am richtigen Platz sein?!?
Danke Danke