Oha wenn du also PRI für AUS gehalten hast, dann hast du wohl nach jeder Fahrt auf "AUS" gestellt?
Dann würd ich auf jedenfall den Ölstand kontrollieren, wenn da mehr drin ist als sein sollte dann ist dir wohl Sprit ins Öl gelaufen und das ist gar nicht gut, was
aber auch wiederum bedeutet, das dein Schwimmerventil nicht zu macht also auch getauscht gehört.
Das mit dem Silvertail ist weit verbreitet - entweder ist er alt und innen durchgebrannt, dann kannst du nen neuen Einsatz reinmachen oder du fährst mit falscher Düse, dann knallt Sie auch öfter.