Aber ja hat der Rundschnurring was mit der Funktion des Schwimmernadelventils zu tun!
Hält der nicht dicht, läuft immer ein bissel Sprit zwischen Alugehäuse und der Messingbuchse in die Schwimmerkammer.
Ist bei voller Fahrt nicht auffällig aber im Standgas. Ist zusätzlich der Sprithahn nicht ganz dicht, läuft's in den Luftfilterkasten im Stand.