Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
Dann klebe doch die Kabel direkt in den Fender. Flacher gehts nicht mehr. Sind doch nur 2 wenn du die Masse an der Sissibar holst.
Jupp, genau so würde ich es versuchen. Es gibt Kaltschweißband aus dem Karrosseriebau, damit habe ich solche Dinge auch schon gerichtet, wenn jemand dieses Problem hatte. Anschließend noch mit Unterbodenschutz gegen Feuchtigkeit und mechanische Belastungen gesichert und es hält.

Das mit den Blinkern ist eben Pech, wenn man an einen seriösen Prüfer gerät, ... aber besser so, als auf der Rennbahn. Das kann nämlich viel nerviger werden.
Ob die "Helden" die ihre Blinker alle so kurz hinter dem Motor platzieren wirklich so beim TüV o.ä. waren waage ich immer stark zu bezweifeln.
Aber das ist ein anderes Thema, ...