Kipphebel Verschleiß

[der-wirre-Irre]

Vermutungen werden dich nicht weiter bringen.
Du schreibst, die Laufflächen haben richtige Kerben.
Ist der C-Ring im Zylinderkopf? Das würde vom Laufbild her passen, ...
Die Nockenwelle hatte keinerlei Grat oder irgend welche Verschleßspuren und war im Maß!!!

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Danke für das Angebot Tom, aber ich will das alles wie gesagt selber schrauben - sonst fehlt mir da der Lerneffekt!

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Der C-Ring sitz wo er soll...

[der-wirre-Irre]

Du kannst alles selbst schrauben, es geht mir nicht darum dir die Arbeit wegzunehmen.
Nur wäre es vieleicht sinnvoll, wenn wir mal gemeinsam nach der wirklichen Ursache forschen!!!
Mit etwas Glück lebt der Zylinderkopf ja noch.

Wie viele Versuche möchstest du denn noch machen???
Manchmal verstehe ich ich es wirklich nicht, ...
Ich komme mir grade vor wie in der anderen Community.

[olli807]

Das Problem mit dem fehlenden Öl nach solch einer Reparatur kann man ja umgehen in dem man den Motor ohne Kerze am Limarotor erst einmal so 20 Umdrehung von Hand dreht.
Vorher nen bisschen Öl ins Kerzenloch (Wenn se länger stand)
Ölpumpe fördert dann ja bereits Öl nach oben.
Die Gefahr von Ölmangel an den Nockenwellenlagern ist somit schon mal beseitigt,oder minimiert.
Es gibt sogar welche die das nach der Winterpause machen, oder wenn der Hobel eben länger stand.

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Wie viele Versuche möchstest du denn noch machen???
Manchmal verstehe ich ich es wirklich nicht, ...
Ich komme mir grade vor wie in der anderen Community.

So viele wie es (ich) eben braucht, da zerbrech Dir mal nicht meinen Kopf ;)

Aber das mit der anderen Community verstehe ich nicht...

Ich freue mich aber riesig, wenn Du mir trotzdem den SW46 schicken könntest - sowas hat man ja nicht unbedingt mal eben so rum liegen!

@Michael: Das klingt nach einer guten Idee, die werde ich auf jeden Fall beherzigen!

[pahld]

Timo dein Postfach ist voll

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Hab's grad gemerkt und aufgeräumt