Ok... :O)

Also... Spanner voll einfahren und z.b. mit dem Inbus arretieren. Und natürlich an die Spannschiene montieren...
Jetzt den Arm des TBKS ranschwenken und soweit mit der schraube unten festziehen, dass er sich nicht mehr bewegen lässt.

Dann den Spanner 'entsichern' und den Arm des TBKS etwas zur anderen Seite hebeln, sodass der Ratschenmechanismus des Spanners auf 2 oder 3 Zähne rauskommt.
Unten am TBKS nun die Schraube fest anziehen.