Nabend,
Inbusschrauben auf den Batteriepolen ist wirklich ne gute Idee. Die original Schrauben sind aber keine Stahlschrauben, das dürfte aber nichts ausmachen.
Hey Jens, in den Köpfen der Innensechkantschrauben bleibt doch das Wasser stehen.
Habe hier Gewindestifte in eine Hutmutter gedreht und den Anlasser so befestigt.
Hutmuttern selbstverständlich verchromt.
My Chrome is my castle ;D
Gruß
Jürgen
