Mal ein Zwischenbericht

12 Volt Steckdosen sind montiert, Kabel liegen bis zur Zweitbatterie. Zweitbatterie ist montiert unterm Beifahrersitz und Anschluss bis in den Motorraum ist auch fertig. Jetzt muss nur der Elektriker kommen mit der grossen Quetsche um die letzzten Ringösen anzubringen für den Regler zwischen den Batterien und den Verteiler an die einzelnen Stromkabel. Bei 220 Volt muss noch der FI Schalter angeschlossen werden, dann ist alles was mit Strom zu tun hat fertig .