Wobei sich bei mir schon länger die Frage stellt, ob die relativ großen Öffnungen des "Tanktunnels" nach vorne, bei längeren/öfteren
Regenfahrten nicht ein ideales Einfallstor für Kurzschlüsse, etc. durch Nässe sind? Wie sind da die Erfahrungen der Allwetterfahrer?

Gruß, Manni.