Den Sitz muss man mal sehn wenn der Tank drauf ist.
Mir kommt er auch bißchen zu "aufgeblasen" vor.
Kann aber auch an der unglücklichen Naht liegen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Das der so aufgeblasen wirkt liegt an den Bildern und der Naht .
Wenn man davor steht sieht er sehr Ziehrlich aus
Geändert von Noppes (24.07.2016 um 19:50 Uhr)
Moin Moin,
wegen der "Spitze" vom Fenderhalter, wenn der Radius größer als 2,5 mm ist passt es.
Gruß
Jogi
Heute habe ich mal einen Blinkerhalter für hinten gebastelt . Bin bei 250 mm , also ,, on the save Side ,, .
Halter wird dann geschliffen und gepulvert .
Geändert von Noppes (25.07.2016 um 17:30 Uhr)
Jo das sehe ich genau so .
Noppes,
ich würde an deiner Stelle nochmal die Wartungsöffnung an der Kurbelwelle "neu" machen... du hast so viel Arbeit hineingesteckt, da ärgerst du dich grün und blau, wenn du diese öffnen musst zum OT einstellen.
Den gibt's mit nem schönen Innensechskant neu:
http://www.cmsnl.com/suzuki-ls650p-1...10_0925936008/
ansonsten geiles Teil. Neidlose Anerkennung.
Hi Noppes, erst einmal es geht weiter bei dir: prima! Mit dem Federweg des Hinterrades und der Blinkerhalterung könnte knapp werden, ich vermute das setzt bei großen Bodenwellen auf. Das Problem hatte ich damals mit meinem Regler und der saß zwischen den beiden Hörnchenrohren fast bündig und trotzdem hat der Fender dagegen gestoßen. Teste das am besten noch mal!!! Gruß Piefke
Wieviel mm Federweg haben die Originalen Federbeine ?
Ich hab ca 40 mm . Da müssen eh Begrenzer rein .
Muss nur gut ausschauen
Die Klemmschrauben werde ich noch tauschen .
Geändert von Noppes (27.07.2016 um 18:19 Uhr)