Moin Metall Choppers ;),
wer hat ne Ahnung, wo man für die Else nen Starrrahmen bekommt??
Gruß
Hanse
Moin Metall Choppers ;),
wer hat ne Ahnung, wo man für die Else nen Starrrahmen bekommt??
Gruß
Hanse
Tja, dat is wohl ne gute Frage. Ich schätze mal, das wenn Geld keine Rolle spielt, evtl. AME eine Alternative wäre. Ansonsten sach Bescheid wenn du was günstiges findest.
Umbau von unserem Rahmen auf Starr geht mit TÜV nicht, da es sich um eine "verschlechterung" handeln würde - ich hatte es darüber schon mal mitm hiesigen TÜV´ler.
Ronny
@ Hanse...
Mein Umbauer hat eine Starrrahmen-Else gebaut. Den Rahmen hatte er von Fiedler anfertigen lassen. Das Teil fährt irgendwo im Berliner Raum...
Hi,
neben Fiedler fallen mir da höchstens noch Oldtimer Rahmen ein.
Da der LS Motor relativ klein (=kurz) aber recht hoch ist, dürfte es schwer sein,
einen Rahmen mit passenden Proportionen zu finden, der die Leistung ab kann.
(Am ehesten noch von ner Engländerin, oder nen 80er Jahre AME Rahmen für nen 4 Zylinder?!)
Für alte / ältere Triumph (GB) Motorräder gibt es auch geschraubte starre Hechteile, die sich auch eintragen lassen.
Fiedler Rahmen werden übrigens meistens (immer?) mit einer sog. "Geradeweg Federung" (wie z.B. 50er Jahre BMW, vom Prinzip her) ausgeliefert. Weil die nur geschraubt ist, kann man sie recht einfach ausbauen und gegen massive Platten tauschen.
So oder so dürfte das aber eine teure Aktion werden, die mit viel Arbeit verbunden ist ....
MFG, Bauer
hallo,
das problem ist nicht der rahmen
das problem ist das baujahr, bis 1.04.2005 ging das
wenn du den ls motor in einen 2007er rahmen bauen willst brauchst du ein abgasgutachten für den motor.
es gibt aber prüfstellen die tragen keine starrahmen mehr ein, siehe beschrieb von ronny.
wenn man im besitz einer federbettnabe ist gibt es normalerweise keine probleme dann federt das gute stück ;)
Vielleicht zu einfach - selbst starr legen (für den TüV wieder zurück auf Dämpfer) ::) Einer hat doch mal Flachstahl statt Dämpfer verbaut???!
Ciao Leo
Wenn ich mich recht errinnre war das der Tito. Der hatte mal Flacheisen "zum wechseln".
Gruß
Sven
Starr ist meine jetzt auch. Da ich die Federn eh schon so kurz habe, daß sie sofort durchgeschlagen sind, habe ich den Rest Federweg dann noch mit Federwegbegrenzern blockiert.
Das ist aber nicht das selbe...
Aber, ich glaube, daß wird wohl doch noch etwas dauern...
Gruß
Hanse
wenn ich einen fiedler oder xy rahmen nehme und einen ls motor einbaue ist es trotzdem keine else mehr sondern eine fiedler!!!
dann kann ich auch gleich einen besseren motor einbauen.
gruß norbert
Neeneeneeee Norbert. Bei mir dreht sich immer noch alles um den 1 Zylinder Motor!! Ist auch nur ein Gedankengang, wollte keine bösen Diskussionen auslösen...
Gruß
Hanse