Ölaustritt am Motor

[vauzwo]

So, falls es Jemanden interesiert.
Alles schön sauber gemacht
Foto0305.jpg
dabei bemerkt, das es dort wohl schon etwas läger sifft, denn das Öl war schon richtig festgebrannt und hart wie Kohle.
Dann habe ich einfach mal mit nem Gabelschlüssel getestet wie fest die Mutter so sitzt---locker war sie.
Habe sie jetzt etwas fester angezogen.
hätte gerne den Drehmomentschlüssel benutzt, aber da kommt man ja mit ner Nuss gar nicht dran.
Na ja bei ca.25Nm sollte man schon etwas fest ziehen können.
Dann mal schnell ne 50 km Runde gedreht--alles trocken
Foto0312.jpg
Dann werde ich es mal im Auge bahalten.
Falls es weiterhin pisst, werde ich um Hilfe rufen

[DWausH]

Klar interessiert das, mal sehen ob das anziehen genügt hat.

[Linkin-hawk]

Das freut doch jeden Schrauber, wenn man mit so wenig Einsatz das Ziel erreichen kann! Freut mich für dich toi toi toi

[der-wirre-Irre]

Dann drücken wir mal die Daumen, das es das war!!!
Aber wenn die Mutter locker war, wird das schon der Fehler gewesen sein.

[vauzwo]

Die Hoffnung stirbt zu letzt.
Ich denke aber das es die etwas zu locker angezogene Mutter war.

Und bevor dann doch noch Öl rausdrückt, halt ich jetzt lieber Ruhe.

[DWausH]

Hab noch mal nachgeschaut.
Wenn bei der Schraube ein Ölaustritt ist, kann es nur über eine defekte Kopfdichtung da hingekommen sein.

[vauzwo]

Wie gesagt, ich behalte es im Auge.
die Kopfdichtung ist , zumindest soweit man se sehen kann, trocken ?!
Falls es doch wieder sifft, wer kann im Rhein-Main Gebiet ( ausser Suzuki Werkstätten ) helfen.
Aber erst mal abwarten.

[Preusseneintopf]

Ähnlich sah es bei meiner Else aus, als ich sie 2008 gekauft hab, war nur noch nicht ganz so stark verölt, eher im Anfangsstadium. Hab die Mutter abgeschraubt, alles sauber gemacht und mit Schraubensicherung mittelfest wieder festgezogen. Ist heute (55.000km seither) immer noch dicht.

Gruß, Daniel

[vauzwo]

Wie gesagt, die Kopfdichtung ist rundherum trocken.
Und in Sachen komplett lösen und wieder festziehen--Wo wird der Stehbolzen gekontert ?
Habe da keine Eindeutige Abbildung.
Sieht danach aus, das dort ebenfalls ne Mutter drauf ist, aber welche ist es ?
Wenn man alle Kopfschrauben festziehen will, Tank ab-Kopfblenden ab und dann sollten alle zugänglich sein ?

[Bombero]

Gerade einen riesen Stress mit dem Auto gehabt, 1 Tag Ruhe und jetzt sehe ich das am Motor Öl austritt.
Da der Stopfen vor 1,5 jahren und ca 5500 km von Norbert gemacht wurde, denke ich mal es ist was anderes.
Von Vorne gesehen rechts unter dem Krümmenanschluss ( Bilder häng ich an).
Was kann das sein und wie behebe ich es ( wenn ich das auf der Srasse hin bekomme--habe nichts zum unterstellen ).Anhang 19439Anhang 19440

Ahoi, Freunde des Schraubenschlüssels!
Habe zur Zeit dasselbe "Phänomen", allerdings bei fester Mutter. Nach reinigen mit Bremsenreiniger ca. 500 Km gefahren = kein wahrnembarer Ölaustritt.
An defekte Zylinderkopfdichtung glaub ich erstmal nicht, ich halte den Stopfen für den Verursacher. Ist nun mal einer der Elsenschwachpunkte. Den
Stopfen hab ich vor ca. 25 Tsd. Km erneuert und nun scheint es langsam wieder loszugehn.Werde mal entspannt weiterfahren und die Sache im Auge
behalten,was soll passieren solange genug Öl im Motor ist?

Gruß, Manni.