S = keine Ahnung
40 = 40 Kubikzoll entspricht ca 650 Kubikzentimeter ist also der Hubraum
S = keine Ahnung
40 = 40 Kubikzoll entspricht ca 650 Kubikzentimeter ist also der Hubraum
dLzG
Richie
So, meiner ist auch bei der Tante bestellt und sollte die nächsten Tage kommen nachdem der Silvertail die letzte Tour mal wieder nicht überstanden hat :(
Wie sieht das mit Vergasereinstellungen bei dir aus? Hast du alles original gelassen oder andere Düse etc. eingebaut?
Nicht Überstanden:aetsch:
Aber meiner war zu laut
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Renne mit dem Leben um die Wette.....aber pass auf, daß es dir nicht davon läuft !
S = Single 40 = 40 cui (cubic inches) = 650er Einzylinder (655.4826cm³)
Zum Vergaser einstellen: Ich habe ne halbe Umdrehung aufgemacht und das Knallen ist gering, Anzug hat sich verbessert. Der K&N für die Box liegt schon hier, allein die Hauptdüsen für's Testen habe ich noch nicht bestellt.
Also war beim TÜV , n paar Stellen noch nachheften am rahmenheck. Falcon Auspuff geht knapp durch. 89db erlaubt. Ich war bei 95db . Tüvler meinte ich wäre ein dB über dem toleranzwert,er drückt noch n Auge zu. Freitag nochmal hin und Stempel holen
Na läuft doch,
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
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Sound und Verarbeitung sind erstklassig. Gibt keinen besseren Topf mit Zulassung. Ich hab den vorderen Hitzschutzhalter abgeschnitten, da ich ja das Thermotec Band habe.
Vielleicht kuerze ich den Schnorchel am Ende noch, sieht ein bischen bescheiden aus, das dünne Roehrchen in der großen Öffnung.
Geändert von Franky650 (30.07.2015 um 19:27 Uhr)
Die Rennleitung wohl eher nicht.Tüvler meinte ich wäre ein dB über dem toleranzwert,er drückt noch n Auge zu.
Das klingt doch aber sehr nach ManipulationVielleicht kuerze ich den Schnorchel am Ende noch
Gruß
Ralph
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Manipulation wenn ich das kleine Röhrchen kürze was aus dem Schalldämpfer schaut? Das hat mit der Geräuschentwicklung doch rein garnichts zu tun?