Ist ja ne kleine Diskursionsrunde geworden. Ich hätt da noch ne andere Idee, warum nach längerer Standzeit Startschwierigkeiten auftreten können. Ist jetzt aber nur ne Kopfgeburt, keine praktische Untermauerung.
-Ventile im Zylinderkopf-
Angenommen beim abstellen des Motors bleibt der Motor im Ansaug- oder Auslasstakt stehen, also paar Ventile bleiben offen. Dann kann sich etwas Korrision zwischen Teller und Sitz bilden. Bei kurzer Standzeit ist dies vernachlässigbar. Aber bei längerer Standzeit könnten Krümelchen ein dicht schließen beim nächsten Startversuch verhindern. Dann muß mann erst den Schmutz platt kloppen, damit wieder im Brennraum Verdichtung entsteht.
Ist das Schwachfug? Oder währe das eine Erklärung?

Gruß Ralle