:img0:ist wie immer geschmackssache
:img0:ist wie immer geschmackssache
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
ich richte meine Kette (am anderen Mopped) mit nem Laser aus, geht aber auch mit nem Richtscheid
Grüße vom Fuße des Brocken
LS 650
76er Shovel
Vespa V50 Spezial
Der Riemen in der Mitte.
ich denke mal das ist schwer hinzubekommen.
Vollgas- laufenlassen- Schiebebetrieb.
Wenn ich mich irre bitte berichtigen.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Habs doch gewußt!
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
@ Ralph: Häää Vollgas - laufenlassen - Schiebebetrieb ?
erklär doch mal?
Ich hab ne Schnur genommen und das vordere Pulley auf das hintere in Flucht gestellt - thats it
und ab und zu vor allem wenns feucht ist nehm ich das Teelicht.
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
Ich liebe Bobber!
P.O.G. Renegade
Es geht, wenn man den Dreh raus hat und die Bauteile in Ordnung sind. Hat zwar etwas gedauert bis ich die Lösung hatte aber seit dem quietscht bei meiner nichts mehr. Die Nummer mit dem Teelicht ist auch nur ne temporäre Lösung und man sammelt wieder unnütz Dreck auf. Ich weiß garnicht, was ihr alle gegen die Markierungen habt??? Die sind schon mal ein grober Anhaltspunkt und den Rest macht man dann wenn die Spannung stimmt.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
@Hodl: Bei Vollgas ist die meiste Kraft oben am Riemen, wenn ich sie laufenlasse(Geschwindigkeit halten)ist es doch relativ ausgeglichen, im Schiebebetrieb(Motorbremse)ist die Kraft unten.
Ich glaub das kann sich schon auf den Riemen und den mittigen Lauf auswirken.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Hallo, will keine neues Thema aufmachen: Wie pflegt Ihr eigentlich den Zahnriemen?, Unser ist Bj. 1988 und hat ca. 30.000 km gelaufen.
Gruß