Hallo,
wer kann mir bei einem quitschenden Antriebsriemen weiterhelfen? Gibts Möglichkeiten das Quietschen zu beseitigen?
Schon mal vielen Dank für Euere Hilfe
Reinhard
Hallo,
wer kann mir bei einem quitschenden Antriebsriemen weiterhelfen? Gibts Möglichkeiten das Quietschen zu beseitigen?
Schon mal vielen Dank für Euere Hilfe
Reinhard
Der Anriebsriehmen quietscht, wenn er nicht mittig läuft. Da hilft nur richtiges Ausrichten des Hinterrades.
Auf die vorgegebenen Markierungen solltest du dich dabei nicht verlassen.
mach mal den riemen runter, säuber ihn mit bürste und wasser.
denn baust du den riemen wieder ran und stellst ihn neu ein.
dazu gibt es auch diverse threads hier. richtig mittig läuft der nie, aber es geht ohne quietschen!
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Gruß Loki
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Die Ruckdämpfer in der Hinterradnabe auch beachten! Wenn sich das hintere Riemenrad merklich "kippen" lässt, kann man sich wund-einstellen und der Riemen tanzt deutlich mehr hin und her, je nach Last.
"Ruckdämpfer" ist daher auch ein gutes Suchwort!
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Umbau auf Kette.
Da gibt es hier auch genug zu lesen.
Ich habe mich auch immer davor gestreubt und dieses Jahr doch endlich umgebaut.
Umbau ist völlig Easy, Kein Quietschen mehr, Else läuft viel leichter, Ersatzteile gibt es fast überall, Preisvorteil (für einen Riemensatz kann ich bestimmt 3 Kettensätze verballern)
Also einfach mal Suchfunktion nutzen und tagelang lesen.
Zu diesem Thema gibt es hier wirklich genug.
Glück Auf !
P.O.G. Member
Wir hier im Ruhrgebiet finden Schönheit wo andere noch nicht einmal suchen würden.
Beiträge können Spuren von Ironie beinhalten.
Wenn er richtig eingestellt ist (100%mittig kriegt keiner hin)und immer noch quietscht, dann nimm ein teelicht und reib die Flanken damit ein.
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
Ich liebe Bobber!
P.O.G. Renegade
mach mal so wie Loki Und Hodl geschrieben haben, dann passt das schon
Lutz sein Tip nicht ausser Auge lassen, auf Kette geht zwar auch, aber Riemen ist doch geiler find ich
Gruß, Roland
Grüße vom Fuße des Brocken
LS 650
76er Shovel
Vespa V50 Spezial
Ich hab auch versucht den Riemen "mittig" einzustellen, ohne Erfolg.
Tee-Licht ist ein guter Tipp, hat bei mir auch geholfen.
Ob Riemen jetzt geiler ist oder nicht? Ich bau demnächst auf Kette um, Pflegeaufwand nicht höher und kein nerviges "Quick-Quick"!
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
ok, Kette hat auch den Vorteil ne breitere Pelle drauf zu machen, hab meinen Riemen (ich meine den vom Mopped ) oft verflucht, aber der bleibt, ist wie immer Geschmackssache
Grüße vom Fuße des Brocken
LS 650
76er Shovel
Vespa V50 Spezial
... aber woher weiß man eigentlich, ob die Kette mittig läuft. Auf die Schwingenmarkierungen kann man sich ja nur bedingt verlassen. Oder ist das gar nicht so schlimm, wenn das Ritzel gegenüber der Kette schräg läuft? Einen dadurch bedingten Spurversatz kompensiert man ja automatisch.
Bei dem Zahnriehmen müsste man ja recht nach an der Mittigkeit sein, wenn er nicht mehr quietscht. Ist nur sehr mühselig, das hinzubekommen.