Teile müssen aber astrein ohne Dellen und so sein, weil unterm Pulver geht ja kein Spachtel als Ausgleich oder nur sehr teuer wegen Leitfähigkeit. Deshalb hatte mein Pulverer empfohlen Kotflügel, Seitendeckel und Tank zu lackieren und nur die massiveren Teile wie Rahmen, Felgen, Naben, Fußrastenträger usw. zu pulvern. Oder mit Zinn arbeiten, aber es soll ja preisgünstig bleiben.
Die 150 Euros wären ansonsten sehr guter Preis.