Der Vorteil, wenn du ihn sofort einbaust liegt auch hierin:

Die wahrscheinlich noch nicht ungleichmäßig abgenutzte Spannschiene wird durch den TBKS nicht (weiter) verschlissen. Fahr so weiter und du musst dann vll. auch die Schiene tauschen.
Mach es lieber sofort, dann fährst du mit ruhigem Gewissen!
Beim Zusammenbau auf richtige Einbaulage des Ölpumpenzahnrads und Vorhandensein des Mitnehmerstift achten sowie Kupplungsproblematik (nicht im Paket wieder einbauen) beachten.

Gruß Bexx