Da ich auch zu den elektrischen Tieffliegern gehöre, kann ich dir zwar keine kompetente Antwort geben.Zitat von Bombero
Ich kann es mir nur Vorstellen oder über das Ohmsche Gesetzt herleiten.
Annahme 1:
Da der elektr. Widerstand (R) = Spannung (U) geteilt durch Stromstärke (i) ist, gehe ich von folgender Annahm aus.
R ist konstant vorgegeben durch den Kerzenstecker
U auch konstant (glaube ich) vorgegeben durch die Bordspannung
daher beeinflusst der Kerzenstecker, entsprechend seinem Widerstand, die Stromstärke die an der Zündkerze ankommt und den Zündfunke auslöst.
Oder...
Annahme 2:
Alles was ich oben geschrieben habe ist totaler Unsinn und der Widerstand dient ausschließlich zur Vermeidung der Störstrahlung (Funkentstörung).
Ich hoffe ein kompetenter Elektriker kann uns (elektr. Tiefflieger) den Zusammenhang mal verständlich machen, da mich das auch interessieren würde
Ich weiß, mit dieser Antwort bist du auch kein bisschen schlauer geworden, sorry.
PS: Schön zu sehen das ein Kölner und ein Düsseldorfer in Eintracht sind.:IMG0:
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