So heute erste Fahrt mit dem neuen Lenker, hab mir den dann auch geholt bei der Tante. Gefällt mir gut und fährt sich auch bisher gut obwohl ich bisschen was am linken Handgelenk gemerkt hab, hab nach der Fahrt mal die Kupplung was höher gedreht. Mal sehen wie es dann beim nächsten Mal ist.
Nachdem jetzt der Lenker drauf ist, ist mir aufgefallen, dass ich den auch eintragen lassen muss. Da dürfte es doch keine Probleme geben oder muss ich da auf was achten? Von der Tante gab´s ein Teilegutachten zum Lenker dazu. Macht es Sinn das beim nächsten TÜV mitzumachen oder denkt ihr ich sollte vorher schon mal hinfahren? TÜV werde ich wohl Ende März Anfang April machen, bis dahin fahr ich eh höchstens mal ums Eck.
LG
Carmen
Wenn der Polizist "Papiere" sagt und ich antworte "Schere", hab ich dann automatisch gewonnen?
Liebe Grüße von Carmen
Lass ihn beim nächsten TÜv eintragen kostet zwar was ,aber du bist auf der sicheren Seite und musst keine zusätzlichen papiere mitschleppen.Hab ich auch so gemacht.
Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Mein Männe hat rechts (an einer Zunge vom Rahmen) ein paar Schweißpunkte angebracht, da er sonst rechts zu eng gewesen wäre. Aber jetzt ist wunderbar.
Wenn der Polizist "Papiere" sagt und ich antworte "Schere", hab ich dann automatisch gewonnen?
Liebe Grüße von Carmen
ne ne nur ein paar Schweißpunkte drauf gemacht
Wenn der Polizist "Papiere" sagt und ich antworte "Schere", hab ich dann automatisch gewonnen?
Liebe Grüße von Carmen
Hallo Carmen!
Sorry, hatte ich völlig übersehen, dass ich deine Frage noch gar nicht beantwortet hatte.... Das ist auch ein Zubehörlenker, aber dem Originalen sehr ähnlich. In den ersten Jahren gab es die LS ja auch mit Flachlenker und höheren Risern (die sind original!). Müsste nachschauen was es für ein Lenker ist aber da ich keinen Bock auf die Eintragung hatte, hab ich den Chromhalter für die kleine Uhr von Polo über die Stempelung geklemmt, ich böööser...
Ist also ein Flachlenker, nur in einer Dimension leicht gekröpft und ca. 80cm breit. Wie gesagt, dem damaligen Original sehr ähnlich.
Viele Grüsse
Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
zur info:
der flache originallenker, >dragbar< genannt, ist 720mm lang
die hohen originalriser sind 105mm bis mitte lenkeraufnahme
if you don`t ride, you don`t know
OPENROADMUSIC
Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland
also ich hab jetzt von der Tante Louise den Dragbar Mittel, der ist 835 mm breit (Artikelnummer 10021128). An den Riser haben wir nichts geändert, ich fand das schön, dass der Lenker nicht so hoch kommt. Da gab es ein kleines Problem, da der Lenker dann nach rechts bei vollem Anschlag an den Tank gekommen ist. Aber mein Männe hat das "gebastelt" auch wenn da der ein oder andere hier das wohl nicht so gut findet. Bin mir sicher, der macht nix an meinem Moped was er nicht verantworten kann (hm, oder guck ich doch mal nach ob er ne Lebensversicherung auf mich abgeschlossen hat :shocked:)
LG
Carmen
Wenn der Polizist "Papiere" sagt und ich antworte "Schere", hab ich dann automatisch gewonnen?
Liebe Grüße von Carmen