Tach!
Was nehmt ihr fürn Reiniger im Ultraschall für den Vergaser? Dat spezielle Reinigungszeug kostet ja ein Heidengeld, und wegen dem ein oder zweimal gleich nen ganzen Liter kaufen ist auch nicht das wahre.
Dank schon mal für die Hinweise.
Ronny
Tach!
Was nehmt ihr fürn Reiniger im Ultraschall für den Vergaser? Dat spezielle Reinigungszeug kostet ja ein Heidengeld, und wegen dem ein oder zweimal gleich nen ganzen Liter kaufen ist auch nicht das wahre.
Dank schon mal für die Hinweise.
Ronny
Ich nehm meist Edisonite oder Elma Clean das sind enzym reiniger aus dem Medizinischen bereich.
Corega Taps sind allerdings auch sehr gut.
Guten morgen.
Auf Arbeit kaufe ich immer einen Neutralen Reiniger, elma tec clean N1, damit macht man zunächst nichts falsch, er hat einen PH-Wert von 9,3 und ist somit leicht basisch.
Ich habe gerade das Prospect von denen da. elma tec clean A5 ist ein Kraftreiniger für Eisen und Leichtmetalle und kann genau das lösen, was gefordert ist (Verharzungen, Fette, Öle...). dieser hat einen ph-Wert von 11,5, bei 1%iger Zugabe.
Hat man ein günstiges Gerät mit zugehörigem Reiniger für Feinoptik (Brille und Co), kann man diese bedenkenlos verwenden. Diese hat einen ph-Wert von 10,8, muss man schauen, wie gut das Ergebnis wird, einsetzen kann man es wohl.
Wer Interesse hat, kann von mir gern das Prospect bekommen.
Habe heute meinen total zerlegten vergaser im ultraschallbad gereinigt.
trotz der 10 jahre standzeit glänzt er nun hell silbern, wie frisch aus der gießerei!
bin wie folgt vorgegangen:
industrie-ultraschallreiniger geliehen
heißes wasser eingefüllt (gem. anleitung 80°C)
zuerst basischen ultraschallreiniger zugegeben (etwas mehr, als die empfohlenen 2%)
dann (dreck)wasser gewechselt und nochmals das selbe
dann wasserwechsel und säure-ultraschallreiniger (auch etwas mehr)
alle bäder jeweils ca. 10 min. dauer
ergebnis:
vergaser top sauber und wie neu => erstrahlt in hellem silber
düsen aus messing => hellgelb
kupferteile => rotfarben
das hätte ich mit meinem brillen-ultraschallreiniger niemals so hinbekommen!
glasperlenstrahlen hat sich damit erübrigt!!
falls ich am wochenende zeit habe, mache ich mal ein foto.
hoffe, ich bekomme die teile wieder zusammen :munch:
Paßt alles nur einmal ;)
Wenn Du den Gaser schon aus einander hast tausch am besten gleich die Schrauben vom
oberen Deckel und von der Schwimmerkammer gegen welche mit Imbusantrieb.
Sind schrauberfreundlicher als die Kreuzschlitze
Er spricht wirr! So helf ihm wer..
hallo zoerm,
hattest du auch probleme mit dem blechigen bowdenzughalter bei demontage?
mit viel glück rausbekommen - musste mit einem schraubenzieher (meißel) versuchen, den schraubenkopf zu bewegen.
kommen auch neue inbus schrauben rein. edelstahl...
O,o wa???
Meinst Du den Halter selbst? Den hab ich dran gelassen.
Wenn ich das richtig weiß sind die Schrauben des Halters mit Logthite im Gehäuse gesichert.
Die soll´n so scheiße rausgeh´n ;)
Ich meinte die Schrauben der Schwimmerkammer und die vom oberen Deckel, alles andere is dran geblieben.
Mach am besten mal n paar Fotos, das wir uns nich falsch versteh´n..
Er spricht wirr! So helf ihm wer..