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Viertakter
Ich denke, dass das nicht unbedingt ganz krasse Einzelfälle sind, Methode lässt sich aber auch nicht dahinter erkennen.
Die ersten Elsen sind nun gut 25 Jahre alt und alles, was mechanisch arbeitet, wird nicht ewig halten.
Meine persönliche Theorie ist, dass das Bio-Äthanol als Beimischung da eine gewisse Schuld haben kann. Man kann ja leider nicht davon ausgehen, dass die Tankstellen den Sprit wirklich sortenrein verkaufen. Da wird schon mal gepantscht und geschummelt. Auch im "normalen" Super sind nominell 5% Äthanol drin. Vor Äthanol wars übrigens Methanol als Beimengung von ca. 3%, Abfall aus den Raffinerien, teuer an den Steuerzahler verhökert.
Es bleibt jedem natürlich frei, wie er einen defekten Sprithahn ersetzt. Einen weiteren Vorteil hat dieser schlanke Zubehör-Hahn schon, die Tank-Demontage und -Montage geht viel einfacher, da man das Ganze nicht mehr so eng ums Rahmenrohr rumkurbeln muss.
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