http://www.ebay.de/itm/Suzuki-Boulev...item2ec762ce4d
hier mal ein kleines schnäppchen,aus der usa.
http://www.ebay.de/itm/Suzuki-Boulev...item2ec762ce4d
hier mal ein kleines schnäppchen,aus der usa.
Öhm, wie kann denn der Krümmer nach 29 Meilen schon so aussehen? Strange!
jepp kann es wenn der vergaser nicht richtig eingestellt ist!
Dann kaufste noch nen alten Rahmen und baust um, oder lässt einen alten Rahmen für dem neuen sterben, dann gehts auch ohne umbauen...
bis die hier wäre wär´s auch kein schnäppchen mehr.
Beiträge als Admin sind grün.
Ihr sollt eure "Oldtimer" erhalten und nicht ständig nach anderen Mopeds schauen.....
Haben die Helden von suzuki bei der S40 eigentlich das steuerkettenspannsystem überarbeitet?
Warum sollten sie? Das Originalsystem ist durchaus lebensfähig. Man muss nur eine vernünftige Fahrweise an den Tag legen und gelegentlich mal nach dem Spanner schauen. Klar, das TBKS macht das Steuerkettenproblem kleiner, aber beim Einbau, der eigentlich recht einfach ist, haben sich schon einige Spezis den Motor wegen einem falsch montierten Ölpumpenrad geschrottet. Jedes Mopped hat halt so seine kleinen Besonderheiten die man kennen muss. Die Kleine ist aber trotzdem zuverlässig und bei vernünftiger Wartung und Fahrweise auch durchaus für etliche Kilometer gut. Gruß Jogi