als ich noch ochsenaugen dran hatte und auch bei meinen jetzigen lenkerendenblinker, hab ich diese drähtchen rausgeschmissen und mir ein richtiges massekabel in s/w drangefriemelt
hat nie gescheit funktioniert mit diesen laschdrähten
die beiden massekabel hab ich zusammen gelötet und mit nur einem kabel verlängert, wie ein Ypsilon (aber lang genug lassen, falls mal ein blinker gewechselt werden muss)
somit hab ich nur drei kabel aus dem lenker raus, rechter blinker, linker blinker und einmal masse, bougierschlauch drüber und fertig
war danach bei den kabeln auch kein problem, sie an die originalen dran zu klemmen und es blinkt wie es soll
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Hallo Chris, vorsichtige Frage ich habe die von Louis auch drinn, kann es sein dass Du die schon zu weit zu geschraubt hast, meine gehen ganz leicht rein dann zwei Umdrehungen und fest sind sie, für den Kontakt habe ich die Drähte ein bischen aufgefächert da vorher der kontakt nicht so gut war. Könnte mir aber vorstellen dass Du mit Schraubenziehr usw irgendeine Verbindung abgerissen hast ???? Wenn nicht hingehen und umtauschen dürfte kein Problem sein...
Also ich bekomme noch nicht mal die Gummis in den Lenker, kann mir nicht vorstellen das ich die schon zufest verschraubt habe.
Aber wo hast du den das Massekabel dran geklemmt? am Blinker selber aber wo genau.
Denkt ihr das es der Blinker ist oder eher mein Masseanschluss?
Gruss
Chriss
es gibt zoll-lenker, die haben verschiedene innendurchmesser, entweder ca 18mm oder so um die 14mm
kann sein, dass du die falschen gummis hast, mess mal nach
das massekabel hab ich (soweit ich mich noch erinnere) hinten bei der mutter mit angeschraubt (kabel mit ner entsprechend großen lötöse verlötet)
musst du vorher guggen, wo diese drähtchen angetüddelt sind, da kann man auch das massekabel anbringen
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Also Massekabel habe ich nicht habe es mit den Drähten gemacht funktioniert seitdem perfekt, habe auch kein Massekabel an die Riser oder Lenker legen müssen ging so, allerdings habe ich trotzdem eines an die Riser gelegt. Wenn ich es richtig gerechnet habe mit dem Zoll sch... dann müsste ich einen Innendurchmesser von rund 20mm haben, deswegen nur Blinker aufgedreht rein und zweimal gedreht bis er fest war nicht zu fest sonst fängts wieder an mit den Drähten und der Masse Probleme zu geben
Also ich hab die O-A Bl von Lo... seit mind. 10 jahren dran,nur mit den Drähtchen als Masseleiter über den Lenker, funktionieren immer noch einwandfrei.
Ich glaube OHNE Bilder kommen wir wohl nicht weiter.
Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
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Und ich mag auch keine Bobber
Bei den Blinkern sind ja verschiedene Gummis dabei, haste da vll. welche genommen, die zu dick im Durchmesser sind?
Durch die Konterschraube auf dem Gewinde hinter den Gummis werden sie zusammengedrückt, was den Durchmesser des Gummis erhöht, dadurch hält das Ganze. Vll. hast du die Schraube schon zu fest, so dass das Gummi schwer reingeht.