Hi,

du lässt das Öl ab, baust die Raste "Schaltung" ab, machst den großen Deckel auf der Seite ab.
Da fallen dann beim abnehmen ein paar (2) kleine Zahnräder (D= rd. 5 cm) raus.
Ein großes Zahnrad (auf der KW, D= rd. 20 bis 25 cm) bleibt drin.
Wenn das kaputt ist, gehst Du mit dem Motor zum Händler und lässt es mit einem Abzieher ausbauen,
evtl. kann der auch gleich das neue einbauen.
Wenn es nicht das große Zahnrad ist ist ein Lagersitz von einem kleinen ausgebrochen.
Dann brauchst Du ein neues (anderes) Motorgehäuse oder einen anderen Motor.

MFG, Bauer