Ich würde das auf die Schnelle so machen wie Neutron das vorgeschlagen hat. Wozu irgend ein Risiko beim Rumhämmern eingehn?
Selber habe ich den Rahmen sicherheitshalber komplett getauscht.
Ich würde das auf die Schnelle so machen wie Neutron das vorgeschlagen hat. Wozu irgend ein Risiko beim Rumhämmern eingehn?
Selber habe ich den Rahmen sicherheitshalber komplett getauscht.
Das Leben ist zu kurz um Motorräder zu putzen.
Kalt zurückrichten würde ich sein lassen-da kommt nichts Gutes bei raus! Wenn Dir das Material beim Kaltrichten reißt kannst Du das nicht unbedingt sehen,wenn es glüht schon-aber Warmrichten wäre hier doch unangemessener Aufwand! Da wo das untere Gabeljoch von rechts gegenschlägt ein paar kleine Heftpunkte mit 'nem ganz "normalen" Schutzgasschweißgerät (Wie es der Kfz- oder Motorradschrauber hat) bis der Versatz ausgeglichen ist-und gut! Nur nicht auf einmal zuviel Wärme reinbringen-dann läuft Dir auch das Fett aus dem Lenkkopflager!
Gruß,
Nils
Die Lenkkopflager kosten 40 Eusen und da würd ich eh wechseln, mal abgesehen davon das ich hier auch den Rahmen wechseln würde! Wer weiß obs nur ein Umfaller war.....
Du hast wegen einer Lenkanschlagskinke den Rahmen getauscht??? Hast Du den alten noch? Den könnte man sich ja mal weg packen-falls man mal einen braucht!Zitat von Rider of Darkwave
Ich würde das auf die Schnelle so machen wie Neutron das vorgeschlagen hat. Wozu irgend ein Risiko beim Rumhämmern eingehn?
Selber habe ich den Rahmen sicherheitshalber komplett getauscht.
Gruß von der Küste,
Nils
Jessas-was Ihr Euch mit dem Rahmenwechsel leicht tut! Sind die so billig??? Abgesehen davon,daß Chris Recht hat: Das war kein Umfaller!! Dafür ist die Kleine nämlich nicht schwer genug. Aber einmal rundrum schauen,ob der Lack irgendwo abgeplatzt ist und ob Sie keine Zwei Spuren im Schnee macht sollte an sich reichen um festzustellen ob der Rahmen einen weg hat.
Als ich jetzt bei Glatteis 'ne Bodenprobe genommen habe, hat es schon ordentlich gescheppert-Gabelbrücken gelöst,alles wieder gerade gedreht und gut.
Da ist an den Lenkanschlägen aber nix zu sehen!
Gruß,
Nils
Den hätte ich sowieso getauscht, da ich mit dem alten Rahmen mehr Freiheiten hab. Mein 96er liegt jetzt irgendwo aufm Speicher rum.
Grüsse Eric
Das Leben ist zu kurz um Motorräder zu putzen.
Das erklärt natürlich Einiges!:IMG0:
Gruß,
Nils
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