Das stimmt leider nicht Norbert!
Bei der Additiven Farbmischung ist es weiß! Bei der Subtraktive Farbmischung hast du recht, da ist es Schwarz ;-)
Gute Nacht!
Das stimmt leider nicht Norbert!
Bei der Additiven Farbmischung ist es weiß! Bei der Subtraktive Farbmischung hast du recht, da ist es Schwarz ;-)
Gute Nacht!
farben zusammenkippen, zusammenkippen bedeutet 1 liter rot, 1 liter blau, ein liter.................
und was kommt da am ende raus?
ist ja egal, wir schweifen ab vom thema.
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Na deine sieht doch auch so aus.
Bobber sind momentan angesagt und die LS ist dafür gut geeignet.
Aber ein Bike kommplett in Mattschwarz sieht aus als ob es in einen Farbtopf gefallen währe.:shocked:
An ein Bike gehört glänzender Lack, Chrom und poliertes Alu.
Trotzdem finde ich das oben gezeigte Bike nicht schlecht.
.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
der thumper hat schon recht mit der meinung das die else zu kurz is,
leider hatte wir gerade keine harley rumstehen um ein bobber
zubauen und vom rahmen aus gesehen,der bildschön is,hat sie sich
eben angeboten,ich nenne sie ja auch bobberle :cheerful:
meiner meinung nach sollte so ein bobber kein chrom oder glänzenden lack
haben,aber ein paar farbakzente fehlen,is aber ein kundenprojekt
und er möchte ein in mattschwarz getauchtes moped haben :cheerful:
gruss micha
steckt viel gutes drin, hast dir ja auch zeit gelassen. gefällt mir auch wenn komplett schwarz nicht meins ist.
gruesse cral
ps: schwarz ist ein kontrast, keine farbe
Dass alle gleich aussehen das denke ich auch manchmal. Deswegen ist meine Devise immer die Idee. Trotzdem gefallen mir die Bopper, aber ich denke gerade das kurze kompakte macht aus ihr ne tolle Bopperbasis. Finde die Proportionen einfach sehr gefällig - zu lange Gestelle wirken ungelenk. Aber es ist und bleibt Geschmackssache. Wie gesagt: Pfiffige Ideen machen aus nem sauberen Umbau was wirklich interessantes.
ich behaupte ja nicht das meine nicht auch in etwa so aussieht.
aber der aufmerksamme beobachter erkennt das meine zumindest optisch länger ist, der sitzabschluss und das rücklicht in einer linie damit sie hinten nicht so stark abfällt.
das habe ich erreicht in dem ich das hintere rahmendreieck neu gestaltet habe, damit liegt die stoßdämpferaufnahme 8 cm tiefer, der sitz kommt tiefer und somit wirkt das ganze flacher und länger.
wem natürlich die stark abfallende variante gefällt, kein problem. auf keinen fall will ich kritisieren, ich sehe das nur aus meiner sicht und die ist nicht unbedingt maßgebend.
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Mir gefällt die Schwatte! Und bei Aufwand und Ergebnis kann man ruhig mal niederknien ... !
Das mit dem fallenden Profil stimmt natürlich auch und macht 'en schlanken Fuß, ist aber allemal besser als der Urelsenarsch!
(Und schwarz passt auch besser zu den Fußnägeln!)
Gruß
daVaati
Diese Lösung find ich auch ganz cool - wirkt keinesfalls zu kurz ...
ls 650.jpg
... und die Farbkombi schwarz chrom rot "kommt" ebenfalls ziemlich gut - wie ich finde ...
Fahren möchte ich den Hobel nicht ;-))