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Thema: Blick ins offene Herz - bitte um Kommentare

  1. #11
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    wenn du den TBKS schon hast bau ihn ein, das veringert ungemein den zukünftigen verschleiß.
    Beiträge als Admin sind grün.

  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von magdeburgerling
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    wenn du den TBKS schon hast bau ihn ein, das veringert ungemein den zukünftigen verschleiß.
    und dauert mit viel Zeit nehmen 30 Minuten

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von Preusseneintopf
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    Bleibt nur die Frage, was da so gerasselt hat, als der Motor lief. Wenn das wirklich aus dem Kupplungsdeckel kam, wäre meine Idee eine lose Mutter vom Kupplungskorb. Den mußt du zum TBKS-Einbau sowieso abnehmen, da merkst du es ja dann und kannst die Mutter hinterher korrekt festziehen.

  4. #14
    Oldfrankyboy
    Gast
    Mal ne ganz blööö.... Eingebung von mir,SkS sieht ja noch einigermaßen gut aus,denke mal die Schienen sind s auch noch.
    Hast Du mal wenns Rasselt die obere rechte Zylinderverkleidung (das Chromblech) mal festgehalten?
    Habe ich vor ein Paar Wochen erst bei mir erlebt,daß hat gerasselt wie ne Tüte Mücken und habe sofort bei Norbert den TBKS geordert.

    Gruß Frank

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
    wenn du den TBKS schon hast bau ihn ein, das veringert ungemein den zukünftigen verschleiß.
    So isset!!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  6. #16
    Moderator Avatar von Nuphi
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    Meine rasselt auch - steuerkettenspanner ok, ventile gerade neu eingestellt, lose schraube vom kupplungskorb etc kann ich ausschliessen (hatte die kuerzlich erst auf, und alles wieder ordnungsgemaess festgeschraubt) und das geraeusch kommt nicht direkt ausm motor. Genau lokalisiert hab ichs trotzdem noch nich, aber scheint n loses blech o.ä zu sein. Es nervt halt n bisschen.
    Stammtisch Wesermünde
    Kiek, n Möw! Apropos Möw - möwie no‘ een?
    -----------------------------------------------------------------

  7. #17
    Oldfrankyboy
    Gast
    Hi Nupi
    Klappern kann an unsere ELSE hin und wieder gern,die 2 Bleche am Motorkopf oben,Krümmer doppelwandiges rohr defekt meist von innen zu sehen.Tacho auf dem Tank und man solls nicht glauben der Scheinwerfer,ach jaaaa da war noch die Beldabdeckung(Obere) klappert ungemein an den kleinen Deckel von innen,wenn er nicht mit den Distanzgummis festgeschraubt ist.

    gruss Frank

  8. #18
    Moderator Avatar von Nuphi
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    Ich mach mir da auch keine sorgen...die klingt seit knapp 4000km gleich - und solang sich die geraeuschkulisse nicht wesentlich veraendert, bin ich da voellig entspannt. Btw - bei mir verursacht neben dem scheinwerfer, dem tacho (wobei: der klickert eher), dem seitenstaender und nem auspuffblech halt auch noch das ominoese "ding" in motornaehe gerauesche. Irgendwann eliminier ich den uebeltaeter mal, aber so doll stoerts mich nich, dass da akuter handlungsbedarf bestuende. Was ich eigentlich sagen wollte: unsere elsen rappeln halt mitunter auch ohne, dass was gravierendes im argen laege.
    Stammtisch Wesermünde
    Kiek, n Möw! Apropos Möw - möwie no‘ een?
    -----------------------------------------------------------------

  9. #19
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bexx
    Registriert seit
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    622
    Ich glaube der Hebel wo der Dekozug eingehängt ist, kann auch klappern. Evtl. mal überprüfen und einstellen ;)

    Gruß Bexx

  10. #20
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
    wenn du den TBKS schon hast bau ihn ein, das veringert ungemein den zukünftigen verschleiß.

    Ohne Worte, ...

    manchmal kann ich nicht ganz folgen. Du hast den Deckel auf, den TBKS daneben liegen.
    Warum baust du das Ding nicht ein????
    Es geht doch um die gesammte Laufleistung der Kette und vor allen um die verbesserte Führung der Spannschiene.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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