Hallo Jens,

Ich Denke das ich diese Lösung für die beste bisher halte.

Werde ich mal testen. Könnte dann ja theoretisch auch ne normale M6 Inbusschraube DIN 912 einsetzen.

Irgendwie muß man ja noch den Sprit ablassen können, oder hast Du die Gewindestange M6 mit der Hutmutter verschweisst?

Gruß Michael