Evtl. nicht richtig schliessendes Schwimmernadelventil (hatten wir ja schon hier und da...) oder der Gasschieber klemmt, sodaß er teils zu viel Sprit über den Düsenstock Richtung Motor lässt.
Beides führt zur Überfettung, Ausgehen und somit auch deutlich höherem Verbrauch.

Kann gut sein, daß NAdel und Düsenstock bei den Amerikanern anders ist (da hat die Nadel anscheinend nur immer eine Nut für den E-Ring und nicht drei wie bei uns. Nadel und Düsenstock solls bei Topham http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Deutsch/FRAMEDEUTSCH.html
geben, neulich war sogar der direkte Link hier im Forum angegeben.


Gruss Lutz