Stahlbus habe ich noch nicht verbaut, aber beim nächsten Motoröltausch wollte ich das Ventil einbauen, mal sehen ob es klappt
Stahlbus habe ich noch nicht verbaut, aber beim nächsten Motoröltausch wollte ich das Ventil einbauen, mal sehen ob es klappt
Wenn Recht zu Unrecht wird, wir Widerstand zur Pflicht
Habe niemals Angst etwas neues auszuprobieren,
bedenke die Arche wurde von Amateuren gebaut,
die Titanic von Profis
Ich find so ein Ventil überflüssig. Wann wechselt man schon mal Öl, doch nicht jede Woche.
Ich denke dann kann man auch mal die Schraube rausdrehen.
Alpha
Beste Grüße Alpha
Es geht nicht nur um die Schraube raus drehen....
-keine Schwarzen Finger
-keine Ablassschraubensucherei mittels Magneten oder gar blanken Fingern im Alten Öl
-Zeitersparniss
-Gewinde wird geschont (beim ein oder anderen hats es mit Sicherheit nee Macke)
-Es hat nicht jeder nee Bühne wo man bequem von unten ran kommt.....ich lieg dann immer unterm Moped
das sind nur paar Gründe(meine zumindest)
@chris
Schraubn drehn, Muddern drehn und ölversifft anner Werkbank stehn......
Gruß harald
Wenn dir das Leben einen Korb gibt, dann nimm ihn und geh Erdbeeren pflücken oder Pilze sammeln.
LS 650, LS 650 Velorex-Gespann
NSU Max Bj. 1955, NSU Lux Bj 1952
BMW R 1100 R
Da steht nix von drunter liegen, ausserdem werd ich alt, da baut man weniger um und reagiert hysterisch bei Ölfingern.
wieso saugt ihr nicht ab? ist einfach und schont das aluguss-gewinde...
@Eric: Womit saugst du denn?? Kommt da auch alles raus?
dLzG
Richie
wenn der schlauch bis ganz runtergeht, sollte auch alles rauskommen. ist wie bei nem strohhalm in ner colaflasche...
ich hab selbst kein absaug-gerät, lass das aber immer bei meinem schrauber machen... bei auto und mopped.
Da mach ich mir dann doch lieber die Finger schmutzig...
dLzG
Richie