Hallo zusammen,
Bin neu und auch wieder nicht, denn ich war schon mal da
und habe ein ähnliches Problem.
Mein Töpfle rußt schwarz, knallt mit Flammen, brabbelt komisch, läuft "unrund".. und geht schließlich aus...
Fühlt sich an, als wäre sie zu fett eingestellt. Es sind mittlerweile 54 000 auf dem Tacho und bei 48 000 habe ich den Motor general überholen lassen, nicht bei BT, das war vielleicht der Fehler... nun... hinterher ist man immer schlauer.
Ich habe jetzt mal den Versager ausgebaut und mir Hauptdüse und Drosselklappe angesehen.
Auf der Hauptdüse steht # 130, wie im Repahanbuch auch, auf der Drosselklappe # 120.... hm... im Repabuch 125?
Der Unterdruckschlauch ist auch schon recht verschlissen, werde diesen auf jeden Fall tauschen. Aber nun meine Frage: Macht die Differenz auf der Drosselklappe etwas aus? Sollte ich diese tauschen? oder gleich den ganzen Vergaser?

Grüße aus BaWü