Moin,
ich habe gerade mal den Steuerkettenspanner an meiner LS gecheckt. Der guckt so 15mm aus der Führung heraus (gemessen zwischen den Pfeilen in der Grafik). Ist es schon zeit für einen TKBS oder meit ihr ichkann noch ne saison warten??
Moin,
ich habe gerade mal den Steuerkettenspanner an meiner LS gecheckt. Der guckt so 15mm aus der Führung heraus (gemessen zwischen den Pfeilen in der Grafik). Ist es schon zeit für einen TKBS oder meit ihr ichkann noch ne saison warten??
Soweit ich weiß,bis 18mm ist ok. Ab dann kannst mal drüber nachdenken(einbauen). Ansonste gehe mal unter "suche-Tbks" ein!
Hi wenn das foto von deiner ls ist...hast du schon einen tbks verbaut.....
Gruß Chris
das foto ist nicht von meiner. wollte das nur mal veranschaulichen. :shocked:
Also reicht es noch ne saison?
eigentlich schon aber desto eher du den tbks einbaust' desto besser ist das
Gruß Thomas
Geh mal besser kein Risiko ein. Bestelle dir den TBKS, baue das Teil ein und du hast Ruhe. Die diversen An- und Umbauteile für deinen individuellen Look können bis zum Winter warten. Der Motor ist das Herz deiner LS.
Gruß, Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Moin,
Häng mich mal an diesen Thread an.
TBKS heute eingebaut.
Bilder - klar kommen.
Beim Einbauen dann - UPS - der Sprenring - Sicherungsring für den Spanner sehr locker als sei er ne halbe Nummer zu groß. Mist was machen? Norbert angerufen. Sofort-Beratung:
Zusammenbiegen, - klar, aber... Dieser Ring ist eigentlich garnicht von soooo großer Bedeutung.
Heißt der Spanner kann wohl nicht runterrutschen. Na denn....
Norbert kannte das Problem und damit bin ich jetzt mal tiefenentspannt.
Is wohl ein bekanntes Problem hab ich hier aber vorher nie was drüber gelesen,
deshalb war ich erstmal iritiert.
Jemand die gleiche Erfahrung gemacht ?
Über meine Nockenwelle schreib mal morgen was.
Muss erst meine Bilder sichten.