Moin Moin, erstmal bau bloss weiter und berichte. Fotos sind auch immer gerne genommen. Es geht hier nicht darum deine Umbaupläne zu torpedieren sondern darum, durch technischen Hintergrund die ein oder andere Sache zu erläutern, damit andere Leser sich besser ein Bild davon machen können ob es für sie auch sinnvoll ist einen solchen Umbau zu machen. Bin mal auf deine Geräuschmessung gespannt. Wenn du ne richtige Fahrgeräuschmessung aufbaust tippe ich mal auf ca 90-95 dB Fahrgeräusch bei deinem Rohr, alles darunter würde mich schwer wundern. An Auspuffanlagen hab ich auch schon das ein oder andere eingetragen. Supertrapps kann man in der Regel soweit zumachen das ein Eintrag möglich ist (wenn EZ vor 1989) allerdings ist dabei die Leistung in der Regel im Keller. Bei meiner BMW hab ich ca 5% Leistungseinbußen durch die Supertrapps und ein fettes Drehmomentloch im Bereich 3500-4500 U/min (da wo die BMW serienmäßig schon etwas mau ist). Auf ner Guzzi V50 hatten wir Käferdämpfer als Auspuff eingetragen. Bei Chrissis LS die Raask. Gruß Jogi PS: Warum funktionieren bei mir hier die Zeilenumbrüche nicht, liest sich scheiße so.