Also Sprit ist nicht im Öl, das alte haben wir ja nach dem ersten Vorfall abgelassen und das war mit einem Teil drauf gerechnet, den sie durch den Luftfilter gejagt hat, die richtige Menge. Danach haben wir den Motor aus ein ander gehabt, dann neues Öl aufgefüllt und somit ist auch die Menge jetzt nicht zu hoch.
Kann denn an den Kolbenringen, wenn sie stark verschlissen sind, überhaupt so viel Druck nach unten vorbei gehen das sich das Öl dermaßen aufschäumt oder is das nicht möglich? Und wie siehts mit den maßen für die Kolbenringe aus, hat die jemand? Und könnt ihr erklären wie man die messen sollte?