Da ist dchon ein Unterschied.

Du hast z.B. auf der rechten Vergaserseite einen kleinen Microschalter.
Der verhindert das du im ersten Gang volle Drehzahl bekommst.
Stecker ziehn und die Funktion ist ausgeschaltet.
Wenn du den "Schnorchel" im Luftfilterkasten ausbaust bekommt sie mehr Luft. Dann sollte Sie in den verschiedenen Betriebs zuständen auch mehr Sprit bekommen. Dazu sind Hauptdüse, Leerlauf-Gemischschraube und Leerlaufdüse anzupassen.
Mit mehr Sprit und Luft muss der Auspuff dann klar kommen u.s.w.

Nocke ist glaub ich ausverkauft. Das kannste streichen.

Die alten Licht maschinen haben im Zusammenhang mit den alten CDI`s wohl auch noch nen anderen Zündzeitpunkt.
Kann aber nicht sgen ob sich das in irgendeiner Art in Leistung ausdrückt.
Alles muss wohl überlegt und geprüft sein. Im Extremfall riskierst du einen Motorschaden.

Gruss
Gerhard


Gruss
Gerhard