Woran liegts?

[Viertakter]

Moin!

Wie Gerhard schon richtig schrieb, der Unterdruckschlauch kann Probleme verursachen, wenn er rissig wird.

Auch der Benzinhahn an sich ist schon öfter thematisiert worden.

Aber daß der Choke nichts "bringt", kann auch auf zuviel Sprit hinweisen. Dann hängt das Schwimmernadelventil bzw. es schließt nicht richtig.

Die Schwimmerkammerfüllung hat einen merklichen Einfluß auf die Gemischbildung. Zu wenig Pegel is blöd, zuviel aber auch!

Hat die Else Neigung zu Fehlzündungen gehabt? Das weist auf zuwenig Sprit hin.

Gruß Lutz

[R@fe]

ne fehlzündung ( knallen) hatte sie nicht und wenn ich den choke zieh geht sie direkt aus ... also sie läuft halt komisch und ich sie beschleunigt halt einfach nicht richt.. also wnn ich das ganz langsam beschleunige gehts einigermaßen...

[Gerhard]

Kontrolliere den Unterdruckschlauch!
Wenn da alles i.O. ist, Hauptdüse auf Popel untersuchen.

Gruss
Gerhard

[Chris_Cross]

Kontrolliere den Unterdruckschlauch!
Wenn da alles i.O. ist, Hauptdüse auf Popel untersuchen.

Gruss
Gerhard

Denke wenn die HD zu ist müsste sie mit Choke laufen.....das ist was anderes
Tendiere persönlich auch zum Unterdruckschlauch bzw. Reinige mal deinen Hahn, könnte sein das die Bohrung der Reserve bzw. das Sieb zu ist.
Ansonsten auch mal wie oben beschrieben den Schwimmer bzw. das Schwimmerkammerventil überprüfen.
Bei der gelegenheit kannste immer noch die HD rausmachen und mal durchschauen ob was hängt.

[TurquoiseLS]

Hai!

Zu dieser Symtomatik steht auch einiges hier. Versuche eine Fahrt mit dem Benzinhahn auf PRI. Sollten dann die beschriebenen Erscheinungen verschwunden sein, ist wieder einmal das Flatterventil der Unterdruckmembrankammer im Membrandeckel hinüber.