Moin Jungs,
ich habe ein Problem das mich ratlos macht :
Sporalisch, so etwa jede 2. Ausfahrt stirbt beim Runterschalten der Motor ab . Ich fahre also von der Geschwindigkeit/Schaltpunkten wie immer und
dann ganz normal Kupplung gezogen, klack runter geschaltet und zack ist der Motor aus und man kann den Anlasserfreilauf hören .
was ist da los ?
lG
Sven
So was ähnliches hatte ich letzre Woche auch.
Allerdings hatte ich die Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor unterwegs mal rechts niedrig gestellt.
Zügig Richtung Kreuzung, ausgekuppelt und gebremst und aus war er.
Ist vorher nie passiert.
Hab die Schraube wieder reingedreht und es ist nicht mehr vorgekommen.
Gruss
Gerhard
Hi Gerhard,
klingt so wie bei mir ... ich dachte schon an die Kupplung, kann
es sein, das die nicht "schnell genug" trennt - klebt ?
An der Leerlaufschraube spiele ich auch gern mal dran rum, stehe ich
an der Ampel und finde die else dreht zu hoch/tief dann dreh ich halt
eine viertel Umdrehung an der Leerlaufschraube .
lG
Sven
Wenn die Kupplung nicht trennen würde, würd die Kurbelwelle doch weiter drehn. Mit oder ohne Sprit. Nur wenn`s zu wenig ist knallts.
Ich vermute, keine Last aber noch relativ viel Drehzahl und schlagartig Sprit weg gleich Aus.
Wie gesagt, wissen tuh ich`s nicht genau.
Gruss
Gerhard
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