Wie gut du doch über meine praktischen Erfahrungung weisst. Ich gehöre nicht zu den "fahr mal nach Norbert dann wird alles gut" Leuten hier im Forum. Habe meine Else 92 gekauft und die hat nach den ersten 1000 km ein einziges mal eine "Praktiker" Werkstatt gesehen, und das auch nur um die Gewährleistung zu erhalten.
Allerdings kenn ich auch praktisch Motorprüfstände, und habe daran an verschiedenen Motoren ein paar Modifikationen getestet und Kennlinien ermittelt. Ich habe auch wenig gegen 2-Takt Motoren einzuwenden, solange sie manuell zu schalten sind
125er Wetttbewerbs Enduro mit 45 PS und 12tsd Umdrehungen macht laune im Dreck.