verstehe ich nicht.
Ich hab den legalen Einsatz und da tut sich nichts mit lauter werden.
verstehe ich nicht.
Ich hab den legalen Einsatz und da tut sich nichts mit lauter werden.
Wie lange haste den schon? Meiner ist allein bei mir 3 Jahre im Besitz, und ich weiß nicht wie lang den der Vorbesitzer, der auch hier im Forum aktiv ist fuhr.
Wenn deine nicht lauter wird, mussu das Ding mal richtig vor den Ballon treten (500-600km BAB) dann wird das schon von ganz allein..................:IMG0:
Moin Moin,
Chris, stopfst du den AUspuff oder wickelst du ihn? Falls du stopfst dann versuch es mal mit wickeln. Es git Auspuffmatten hierzu.
Gruß
Jogi
Und genau diese Auspuffmatten (natürlich gewickelt) haut die Drecksbude nach 60-100 km in kleinen Fetzen hinten raus.
Als ich ausm Harz heimfuhr, hats die erste Füllung komplett zerlegt. Die zweite hielt nur 60km:motz:
Hab jetzt mal hier her verschoben.....................
Vorschlag: Die Watte nich in dem Puffaus sondern in die OHREN
und die Sache ist geritzt.
Das hält bestimmt:IMG0:
Komm grad mit schwarzen Pfoten aus der Werkstatt.
Das Dämpferrohr hatte ich ja schon 2 mal geschweißt, jetzt ist es wieder gebrochen und zwar 3 mal. Alles kleine brocken und total im Ars... Werde nächste Woche versuchen einen vernünftigen Dämpfer ohne Watte innen drin zu schweißen.......hoffe das es was wird.........vielleicht werd ich dann ja Produzent von CROSSTAIL-Dämpfern..........schaun wer mal. Alternativ kann ich ja immer noch bei Grobmotorik nen neuen Einsatz bestellen.
probiers doch mal ganz ohne(im Ernst). Ich glaube in den unteren Drehzahlen sollte das klappen...aber dannnnnnn.:frech:
Das is jetzt nicht dein Ernst...................................:huh::huh: :huh:
Ich fahr nur nie in unteren Drehzahlen, das müsstest du eigentlich wissen......:kopfschuettel2::kopfschuettel2::kopfs chuettel2:
ist wohl mein Ernst. Mit unteren Drehzahlen meine ich fast alles unterhalb Vollgas. Es gab mal den User Angon hier in meiner Gegend, der hatte nen Puffaus ohne alles aber mit Volumen. Klang war schön dunkel, aber bei Vollgas abseits.